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领克03+ 能否成为年轻人首款性能车之选?

日前,领克旗下首款机能车——领克03+在北京正式上市。新车共推出猎风版、驭风版、机能套装共3款车型,售价区间为18.58-22.88万元。运动的外不雅、5.9秒的破百成就、20万阁下的售价能否成为年轻人的首款机能车之选?本期记者带你一路感想熏染领克03+的魅力!

风头正劲的领克品牌

提及领克,着实大年夜多半破费者照样对照陌生,而提及吉利,可能熟识的人就多一些了。2016年10月20日,领克品牌在柏林正式宣布。作为吉利与沃尔沃相助的结晶,领克从出生便赢在了起跑线上。欧洲技巧、欧洲设计、举世制造、举世贩卖,沃尔沃以其深挚的研发履历与技巧实力,奠定了领克生长的根基。出生3年有余,初生的领克正洋溢着勃勃活力,市场销量体现可圈可点。今年上半年,领克的总销量为5.59万台,同比增长20.81%。假如按2017岁尾首款车型正式上市开始谋略,领克品牌累计总销量已经跨越18.23万台。

而自领克品牌出生之日起,就不停秉持“个性、开放、互联”的精神,主打年轻、运动、个性的品牌形象,在领克汽车的宣布会现场更像是一个潮人聚会。而在今年8月,号称“国产品牌第一款机能车”领克03+隆重宣布,它会在机能车市场盘踞一席之地吗?

极富战争力的外不雅

近日,记者到店实际体验了领克03+。外不雅方面,采纳了家族化的前脸设计,其分体式前大年夜灯搭配造型时尚的横幅进气格栅设计,出现出不错的年轻化姿态。同时,新车在通俗版03车型长进行了必然程度的优化,融入了更为激进的运动套件,使其整车极具机能风仪。值得一提的是,新车采纳19英寸双色密辐式轮圈,碳纤维前唇碳纤维后扰流器、双边共两出排气结构等,战争气息十分浓郁。来到尾部,新车的线条设计极为流通,搭配玄色后扰流器、后扩散器的组合,使其视觉效果进一步提升。

令人惊喜的是,新车的双边共四出排气结构也使其尾部姿态更具运动化效果。新车采纳了空气动力学套件设计,最大年夜车速下压力从11kg提升到40kg,使其操控性和高速稳定性进一步提升。这次在外不雅方面,领克03+可谓是下足了功夫,不管是懂车的、照样不懂车的人,看到领克03+的外不雅都邑感想熏染到满满的“战争气息”。

来到车内,和其他主打运动风的车不合,领克03+的内饰设计高档感营造的还算不错。偏向盘、座椅、排挡杆及节制台周边都应用了翻毛皮包裹。摸起来很惬意,看起来也很有档次。在偏向盘、换挡手柄、座椅等细节上还融入的“+”号logo,既凸起了运动与个性,又兼顾了时尚与豪华感。

强劲心脏 可运动可家用

拉开车门,踩下刹车,按下启动按钮,一声淳厚有力的引擎轰鸣声传中听朵,直击民心,让人感觉异常有驾驶欲望,想开去兜几圈风。03+搭载“2.0T发念头+8AT”的动力总成。这台Drive-E 2.0TD发念头,最大年夜功率达254马力,最大年夜扭矩350牛·米,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱,百公里加速仅为5.9秒。比较老款及同级竞品来看,领克03+整体动力机能作了不小的提升。

此外,它还配备了来自博格华纳的第五代智能四驱系统,驾驶模式新增赛道模式等等。就冲这样的动力设置设置设备摆设摆设,难怪敢自称为“街道疾客”。

账面数据看起来不错,开起来又若何?记者试驾发明,领克03+虽然定位为机能车,但整体开起来的平顺性和舒适度照样异常不错的。颠末一些波动路面时,减振器对波动的接受过滤很及时,在快速过弯时,悬架的支撑性也体现很不错,对付破费者来说,日常驾驶并不会感到和领克03的区别有多大年夜。此外,为增添03+的可玩性,除了03上的经济、舒适、运动三种模式外,领克03+还增添了赛道模式。切到赛道模式,动力的输出体现要比运动模式给力不少,松开又没事,变速箱也会很积极的降档。

发问:领克03+市场体现会好吗?

领克品牌出生3年,市场体现令人注视。那么作为旗下主打机能的第一款车,领克03+的体现又若何呢?东莞祥昇领克中间童经理奉告记者,由于上市不算久,今朝有必要的客户还必要先订车,等待一段光阴在能提现车。对付其市场体现,记者觉得,领克03+这次共推出3款车型,官方指示价18.58万元、19.88万元、22.88万元。核心卖点上散播得很平均,全系标配四驱、全系2.0T+8AT、全系5.9秒破百、全系不限里程不限年限的保养政策,着实就已经足够吸引很多斟酌低级机能车的破费者了。

当然,这个机能车运动市场里不止领克03+这么一款车,很多车型已经经历过多年的市场磨练,对照主流的有高尔夫GTI、别克君威GS,假如再加上末流一些的车型,还有福克斯ST。假如把标准再轻细下放,还少不了不停以来主打运动家用的本田思域,今朝细分市场里绝对的冠军。假如要在这个细分市场中冲击销量,分一块“蛋糕”,若何重构通俗破费者的一些认知是关键,至少要让爱好这种车型的人,在买车的时刻也将领克03+作为一个选项,或许是冲击市场占领率的第一步。

/部分参数/

长×宽×高(mm):4677×1840×1461

轴距(mm):2730

发念头:2.0T254马力 L4

最大年夜功率(kW):187

最大年夜功率转速(rpm):5500

最大年夜扭矩(N·m):350

最大年夜扭矩转速(rpm):1800--4800

驱动要领:前置四驱

变速箱:8挡双手自一体

前悬架类型:麦弗逊式自力悬架

后悬架类型:多连杆式自力悬架

车辆供给:东莞祥昇领克中间

全媒体记者 张喜林/文 曹雪琴/图

编辑 符德明

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